Poprosić o wycenę

CAPTCHA
  • Podstawa pręta osi kwadratowej 150 do mechanicznego zawieszenia naczepy

  • Podstawa pręta osi kwadratowej 150 do mechanicznego zawieszenia naczepy

Podstawa pręta osi kwadratowej 150 do mechanicznego zawieszenia naczepy

Korpus główny wykonany jest ze staliwa (ZG270-500), który na powierzchni został poddany obróbce antykorozyjnej (czarna powłoka). Ma wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i może wytrzymać siłę ściskającą sprężyny płytowe stalowe i obciążenia wibracyjne podczas pracy pojazdu.

Opis produktu

Funkcje komponentów


Materiał i proces:

 

Korpus główny wykonany jest ze staliwa (ZG270-500), który na powierzchni został poddany obróbce antykorozyjnej (czarna powłoka). Ma wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i może wytrzymać siłę ściskającą sprężyny płytowe stalowe i obciążenia wibracyjne podczas pracy pojazdu.

 

Projekt konstrukcyjny:

 

- Centralny otwór służy do montażu śrub mocujących i bezpiecznego połączenia stalowej sprężyny płytkowej z ramą (lub osią);

 

- Łukowa/poszerzona konstrukcja na obu końcach może ograniczyć położenie stalowej sprężyny płytowej i zapobiec jej przesuwaniu się pod wpływem naprężenia.

 

Funkcje i zastosowania


- Funkcja podstawowa: Jako kluczowy stały element układu zawieszenia ze sprężynami z blachy stalowej, ściska grupę sprężyn z blachy stalowej, aby zapewnić stabilność strukturalną zawieszenia podczas obciążenia i tłumienia oraz aby uniknąć ruchu sprężyny.

 

- Obowiązujące scenariusze: Układy zawieszenia podwozia pojazdów użytkowych, takich jak ciężkie wywrotki i naczepy, odpowiednie do transportu dużych ładunków w skomplikowanych warunkach drogowych.

Porozmawiaj z nami